Tongariro Alpine Crossing
Tongariro Alpine Crossing 一直是旅人們想攻略的景點之一，總長 19.4 公里，時長約 8 小時，看到這有些人可能會有些卻步，而我雖然不是專業登山客也不是魔戒鐵粉，但我熱愛往山上跑，魔戒至哈比人系列也沒少看一集，自然對這地方充滿期待。攀升高度 760 公尺看起來並不特別困難，冬季最大的挑戰大概就是氣候，一切就在有點焦慮又充滿期待中開始準備工作。
六月中已經進入初冬，與家鄉澎湖一樣Tongariro也有淡旺季之分，冬天正是它們的淡季，山上已開始降雪，除了氣候還需注意因為淡旺季，有些店家營運時間、方式可能有所不同。
天氣
因為有些房型無法退款，訂房前確認氣候是必須的，天氣可以在 MetService 或 NIWA 網站查詢，裡頭除了天氣外還有溫度、風速、陣風速度、降雨量、危險度、及很重要的能見度，Red Crater 是整個步道的最高峰，網站提供了不同高度的氣候資訊。為什麼說能見度很重要，我們原訂第二天爬山，可租裝備店的老闆告知當天能見度極差，建議隔天再去，我們也就聽從建議，畢竟可能一生只爬一次，雖然隔天還要開車到陶波會比較累，還是想在山上看到經典的 Emeralds Lake 跟 Blue Lake 。
旅館
這一次在 BOOKING.COM 上預訂 YHA NATIONAL PARK 青年旅館，訂了三天兩夜，原本預計第一天開車到後早點休息，第二天爬完山怕太疲憊再多住一天，休息夠了第三天再出發。這次房型含衛浴，兩晚大約 60 – 70 NZD /人，非常划算。因為淡季登山客少，訂房率不高，只遇到三組客人。櫃檯人員知道我們第二天沒有行程還很主動提供我們替代行程。Lobby 與廚房是一起的，廚具碗盤一應俱全，冰箱空間大。房內空間也很舒適，提供延長線、暖氣、衣架等。其缺點是蓮蓬頭熱水太小、有看到幾隻小蟑螂。但以這價錢來說已經是很超值了，旺季應該是供不應求。
裝備
大家基本上不是專業登山客，對裝備與衣著部分不是很了解，只能先上網做個功課，預備到 National Park 再租借必裝備。當時山上溫度大約是0度左右，臺灣除非有在爬山，否則很少能體會0度的感覺，一直聽說 Merino 保暖、吸汗、速乾、除臭，藉著這次機會，買了底層衣與底層褲，實在太怕在山上冷死。
租借裝備老闆告知現在是淡季，登山客極少，我們必須要為可能發生的危險提前準備，緊急救援最快也需要4小時才能抵達，而這期間最大的敵人就是天氣，入夜後的山可是比白天還要低溫許多，我們必須穿得夠保暖才能撐到救援抵達。老闆說的並沒有錯，之前才發生一位中國登山客在 Tongariro 發生事故不治。也是這位老闆幫我們看了山上能見度給我們建議的。非常推薦大家到 SKI BIZ 租借裝備，網站上都有租借裝備的價格，冬天的營業時間為 10AM – 16PM。
隨身行李
所以究竟要帶什麼呢?
這次包包裡帶水、雨衣、圍巾、口罩 ( 山上空氣跟風都很冷 )、糧食、衛生紙 ( 天氣冷流鼻涕流到後來直接放棄，讓它風乾 )、墨鏡 ( 早上某段路的陽光非常刺眼 )、小垃圾袋 ( 把垃圾帶下山 )、行動電源。
上身穿著 Merino 底層衣、外衣、羽絨衣、防風外套。
下半身穿 Merino 底層褲、運動內搭褲、外褲。
頭戴飛行帽、頭燈 ( 因起爬訂在 6 點初，天色暗，跟 SKI BIZ 租了頭燈 )。
手戴滑雪手套 ( 後來因為要拍照太不方便，跟朋友交換了薄手套，還能忍受的冷，但不管薄的厚的，一定要有 )、登山杖 ( 好多路段我們都很感謝有登山杖的陪伴 )。
腳穿羊毛襪、登山鞋 ( SKI BIZ 租借，尤其冬天下雪絕對不要隨便穿一雙布鞋就上山，很容易打滑 )。
餐食
冬季的 National Park 非常冷清，基本上這村子本來就很小，僅有三四條主要道路，餐廳本就不多，加上冬季的關係，我們只遇到兩間餐廳有營業。一間是 The Park Hotel 的 Spiral Restaurant ，另一間則是在 YHA 旁的 Schnapps Bar ，我們選擇在前者用餐，Pizza 類價格約 22-30 NZD，主廚特餐咖哩或義大利麵則是 29 NZD 左右，另外還有其他餐與酒水選項。當天是綠咖哩特餐，裡頭除了滿滿的雞肉外還附白飯與兩片印度薄餅 Naan ，份量相當足夠。
若想省錢也可以在其他地方先買好泡麵、乾糧，或到村子裡的 Four Square 超市購買，可價格比起其他地方貴了一些，Anchor 的巧克力牛奶在其他地方 1.19 NZD，在這則是 1.89 NZD，在觀光區難免會價格稍高。Four Square 裡倒是有許多讓我們驚訝的東西像是蝦味先、冬粉、龜甲萬醬油，東西很齊全，只是稍貴。
要帶什麼食物上山呢？
一天的行程，想吃什麼就帶什麼吧！麵包類是不錯的選擇，輕又有熱量，任何能讓你充滿幹勁的都可以。水的部分我只帶了 750ML ，因為不想帶太重，且擔心喝太多水我的奈米膀胱會一直跑廁所，只有在很渴的時候才會喝一口含在嘴裡再慢慢吞下去。山上空氣冷，我鼻子不好時常用嘴巴呼吸，喉嚨容易乾，所以下次應該會考慮帶多一點水，所以水的部分視個人需求。
交通
起初會選擇 YHA 是因為可以幫忙訂 SHUTTLE 接駁車，且門口就是其中一站。沒想到因為冬天他們也沒有代訂服務。大家最常訂的是 TCS ( Tongariro Crossing Shuttles )，但也因冬天沒有營運，建議冬天去如需接駁可以提前聯絡、詢問店家。另外 YHA 有提供我們另一家可以聯絡的 National Park Shuttles。若是旺季都可以直接網路預約的，冬天則需另外詢問，價格大多都是來回 50 NZD 左右。我當時一直問不到有營業的店家，才決定自行開車，回到家後才發現原來其中一間有回覆我，但在垃圾郵件裡所以沒看到。
因為我們有開兩台車，決定前一晚先將一台放 B 點 Ketetahi Park，隔天早上直接開一台到A點 Mangatepopo Car Pakr，結束再從B回A開車，車程約半小時。
注意：只有冬天停車場才沒有管制，夏季時 A 點停車場最久只能放 4 小時就會拖吊，除非有訂包含停車的套票行程。
另外在 YHA 有遇到購買套票行程的一位旅客，是有導遊帶爬的，所以也包含接駁的部分。
接下來正式進入 Tongariro Alpine Crossing 的旅程。
整個行程網路預估 8 – 9 小時，擔心大家都不是專業登山客，來不及在 4 點前下山，所以一致同意早點起爬。6 點 30 分自停車場出發，當時完全沒有太陽，一片漆黑，租借的頭燈便派上用場，其實開著手機的手電筒也還可以，因為前一小時的路段都很平穩，甚至有些路段有木棧道，但後面的路段及一般爬山都不建議拿著手機爬山。太陽大約在七點多照射在火山上，山的輪廓越來越明顯，一旁以為是積雪的原來是某種白色植物。
途中經過 Soda Spring，我們沒有特意走過去看，遠遠的就能看到了。再繼續走即到 4.5 公里處廁所，往後則是真正開始爬坡，這的路段開始出現階梯、碎石、石頭，結束第一階段的爬坡後便是 South Crater，一片寬廣的空地四周雄山群繞，有些山頂積雪、有些則是看得見岩漿留下的痕跡，透過蛛絲馬跡追尋火山噴發的記憶。空地中間是人們走出來的泥濘路，幸好幾天的低溫把泥濘凍結，踩著泥濘卻是實心結冰的感覺很神奇。
走過這片空地後又開始爬坡，越往上離雪越來越近，積雪漸漸變多，很幸運地有前人踩過的痕跡，在這必須先將登山杖找好落點才能踏出步伐，若不用登山杖很容易打滑，挑著石頭露出的部分走較安全。繼續走便看到一片雪白，其中許多石頭尚未被掩埋。在這忍不住停下來拍照，但一停下來便全身發冷，更不用說拿下手套的手，被風一吹更冷，於是拍一拍趕緊向前行。
往前發現山陵線上大家都在原地不動，剛剛拍照的地方風不小，再往山陵線走上去更是從沒碰過的強風。登山杖一往前就被強風吹歪斜，只能邊傾斜邊往前行，當陣風襲擊時更是動彈不得，只能蹲下等陣風結束後再快速走幾步，戴著的墨鏡差點被吹走，朋友也被風吹得摔坐在地上。前方一對外國情侶沒有登山杖，走到一半幾乎被吹倒只能折回。
我們邊蹲邊坐邊爬邊走得好不容易登上山峰，終於看到三座湖 Emerald Lakes，此處依然風很大，只能趕緊往下移動，躲在石頭後拍幾張照。
往下的這路段土石鬆軟，幾乎是滑行下去，其中不乏狂風把沙石吹到面前，再次感謝登山杖讓我們不至於溜滑梯往下!往下一段路後來 Emerald Lakes 更近，終於能好好欣賞這三池高飽和的天青藍湖水，因為氣溫低，有一部份是結凍的，最後一池邊明顯的岩漿痕跡，一旁地熱裊裊升起的煙。往一旁低處看又是一片平坦的平原。
再次爬上下一座山後，等著我們的是另一著名的 Blue Lake 藍湖。看著就想到天使的眼淚－嘉明湖，沒想到嘉明湖還沒爬，先爬了紐西蘭的 Blue Lake 。Blue Lake 比 Emerald Lakes 擁有更沉穩的藍，它是翻騰火山中的一片淨土，彷彿外界無論如何噴發，它依然保持嫻靜典雅的高貴氣息，擁有著百看不膩的美，可惜我們正對太陽，拍不出想要的照片。到這也差不多行程的一半。
再往前走十分鐘左右即到達下一處廁所，我們在此稍作休息吃午餐，大家各自找一塊大石頭躲風。時間都還在掌控內，也因此放心下來。用完餐差不多是下坡的路段，路上竟然遇見幾組登山客從 B 點上山，大部分建議從 A 點上山，繼續往下走的我們漸漸能明白為什麼，也對剛遇見的登山客倏然起敬。
下山的路段左彎右拐，看著浪漫，走著雙腳癱瘓。高度升降不明顯，所以才須繞行更大圈，我寧願它下降高度明顯一點，也不想走看起來遙遙無期的路。路上經過一個牌子介紹著過去 Tongariro 是綠意盎然的樹林，可在兩次噴發後一切皆化為烏有，最後一次是在 2012 年，過了十年多才又長出一些植物。
看網友們分享進入森林區後也代表停車場不遠了，突然感覺全身充滿力量。無論哪裡的森林步道都看起來很相似，除了植物種類外，蟲鳴鳥叫、穿過樹葉灑下的陽光、潮濕的空氣，都讓我以為置身臺灣的某個步道，微涼的溫度讓人放鬆下來，加上腳底隱隱作痛，忍不住放慢腳步。紐西蘭讓我很喜歡的其中一個原因是地廣人稀，去了許多景點都能自在的享受而不是在人群中找立足之地。在森林步道裡只感受到自己。
到停車場前經過一條小溪，一旁警語告知速速通過，此河隨時都可能在短時間內暴漲。大約兩點半抵達停車場，但我們停在 Ketetahi Park，需再步行一段時間。冬天應該是可以停到裏面的停車場，我們下山經過時完全無人管制，Google 地標上要搜尋 “Finish Tongariro Alpine Crossing Trail-Katetahi Side”。
走在森林時便感覺腳開始有水泡，果不其然回旅館一看長了幾個大水泡，在外走路都要很輕很輕，差點想拿登山杖出來走。回旅館只能在地上爬，爬得比走得還快。之前爬玉山距離更遠一點，攀升高度也更高，中途在排雲山莊休息一晚，腳也沒長水泡，沒想到這一次竟然長了水泡。
過了幾天其他朋友也去爬，與朋友聊天後才發現，原來山頂並不是一直都風很大，他們去的時候沒什麼風，另外也有朋友爬了十個小時，因人而異。總言之，Tongariro Alpine Crossing 並不會特別難爬，可該喘的部分還是會喘，若在山頂沒遇到強風難易度會降低許多，但該有的裝備還識別馬虎，做好萬全的準備總是比沒有準備好，平安上山也平安下山。
最後提供一個 Tongariro Alpine Crossing官方地圖，地圖下方有各階段步行時間，可以此做為時間控管的基準才不會行程來不及，最下方有建議衣著，非常方便。
( 2027 起將會開始向國際旅客收費以維護國家公園 )
Byebye, Tongariro Alpine Crossing!
